集裝(zhuāng)箱封條破損(sǔn)需要經過那(na)些程序處理(li)
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高度保安(an)封條，隻要指(zhǐ)定的船務管(guǎn)理人員或保(bǎo)安主👉管才🐉幹(gàn)接觸到高度(dù)保安密封條(tiáo)及封條辦理(lǐ)記載。集裝箱(xiāng)密封♊條的鎖(suo)上🙇🏻、替換、記載(zǎi)及追尋，由工(gong)廠船務和保(bǎo)安主管擔任(ren)，并保存相關(guān)密封條記載(zǎi)。程序關于運(yùn)🏃🏻入的原材料(liao)：廠方有必要(yào)查看封條是(shi)否完好無缺(que)，封條号碼與(yǔ)提貨單上标(biao)明☀️的封條因(yin)有關人員封(feng)條因有關人(rén)員（海關官員(yuán)、差人）履行💛合(hé)理♍查看而損(sun)壞，需海關官(guan)員/差人在提(tí)貨單上注明(ming)此次查看。
進(jin)行工廠整櫃(gui)裝載時，封條(tiáo)有必要貼在(zai)裝滿的集裝(zhuang)箱👉上。封條号(hào)碼有必要記(ji)載在提貨單(dān)上。應向司機(ji)供給一個備(bèi)用封🌈條。假如(rú)本來的封條(tiao)在運送途中(zhong)（被政府官員(yuan)）損壞，要求進(jìn)入集裝箱的(de)安排（差人或(huo)海關）有必要(yào)在提貨單上(shang)注明。
然後，司(sī)機應将備用(yòng)封條貼在集(ji)裝箱上，并在(zai)提貨單上記(jì)載新封條号(hao)碼。此程序相(xiang)同适用于箱(xiang)式卡車或卡(ka)車。貨櫃脫離(li)工廠抵達目(mu)的地途中，假(jia)如封條發作(zuò)破損，應立即(jí)向廠方辦💔理(lǐ)代表報告，廠(chǎng)方應立即安(ān)排人員查詢(xun)封條破損原(yuán)因。
假如是不(bú)明原因破損(sun)，應告訴貨代(dai)運回貨品，工(gong)廠有必要開(kāi)櫃卸下一切(qiē)貨品，從頭開(kai)箱查看。而且(qie)需求拆✊箱或(huò)拆開包裝袋(dai)，與❌裝箱時保(bao)存的材料核(hé)對查看箱唛(mai)内容是否契(qì)合所包裝的(de)貨品，特别留(liú)心如貨品色(se)彩、數量、毛重(zhòng)和毛重等材(cái)料。
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